Kessel

đŸ‡«đŸ‡·â€‹â€‹ Comment le gouvernement compte Ă©conomiser 60 milliards d'euros

On parle de la potentielle suppression de l'AME, du lancement de Wero en Europe, du Kirghizstan en tant que plaque tournante vers la Russie, de la grĂšve des dockers aux États-Unis et de la hausse d'impĂŽt pour les riches en France. Pour le dĂ©cryptage, on parle des pistes du gouvernement pour rĂ©aliser 60 milliards d'euros d'Ă©conomies.

Économix
7 min ⋅ 03/10/2024

Voici ce que j’ai pour vous cette semaine :

LE MINISTRE DE L’INTÉRIEUR, BRUNO RETAILLEAU, VEUT SUPPRIMER L’AIDE MÉDICALE D’ÉTAT (AME) POUR LES ÉTRANGERS

L’aide mĂ©dicale d’État permet aux Ă©trangers qui se trouvent en situation irrĂ©guliĂšre de bĂ©nĂ©ficier de soins. Elle assure notamment une prise en charge Ă  100 % des soins mĂ©dicaux et hospitaliers comme les maladies, les maternitĂ©s, mais aussi les prothĂšses et soins dentaires ou encore les Ă©quipements d’optique dans la limite des tarifs de la sĂ©curitĂ© sociale. Pour rappel, l’AME n’est pas automatique mais attribuĂ©e sous conditions de rĂ©sidence (rĂ©sider trois mois en France sans interruption) mais aussi sous conditions de ressources, et les demandeurs d’asile n’y ont pas le droit. Dans les chiffres, 466 000 Ă©trangers seraient bĂ©nĂ©ficiaires de l’AME en 2023 selon les donnĂ©es de la Caisse nationale d’assurance maladie (CNAM) et cela reprĂ©sente environ 1,2 milliard d’euros de dĂ©penses pour 2023, selon la Direction de la SĂ©curitĂ© sociale. Pour mettre ça en perspective, l’AME reprĂ©sentait en 2023 moins de 0,5 % des dĂ©penses de santĂ© en France. Au-delĂ  de l’aspect Ă©conomique, cette rĂ©forme est aussi trĂšs politisĂ©e. L’AME est considĂ©rĂ©e depuis longtemps par la droite et l’extrĂȘme droite comme un dispositif attirant les Ă©trangers vers la France. Pour eux, l'existence mĂȘme de l'AME alourdit le coĂ»t des services publics et pĂšse sur les finances de l'État, tout en exerçant une pression supplĂ©mentaire sur le systĂšme de santĂ© dĂ©jĂ  sous tension. De l’autre cĂŽtĂ©, la majoritĂ© prĂ©sidentielle et la gauche s’offusque d’une telle rĂ©forme en pointant du doigt que l’AME n’est pas un facteur d’immigration en s’appuyant sur un rapport du CNRS qui indique que les motifs de santĂ© ne sont en effet Ă©voquĂ©s que par 9,5% des sans-papiers lorsqu’ils viennent en France. En d'autres termes, pour eux, la majoritĂ© des sans-papiers ne choisit pas la France spĂ©cifiquement pour bĂ©nĂ©ficier de l'accĂšs aux soins, mais pour des raisons bien plus larges comme les opportunitĂ©s Ă©conomiques, et pour fuir les conflits, la pauvretĂ© ou les persĂ©cutions. Plus globalement, ils estiment que ce dispositif AME incarne la tradition humanitaire de la France, garante du droit Ă  la santĂ© pour tous, quelle que soit la situation administrative des individus.

TOUTES LES BANQUES EUROPÉENNES VONT LANCER “WERO”

Au-delĂ  de la France, ce sont 14 banques europĂ©ennes, dont toutes les françaises, qui comptent concurrencer les gĂ©ants des paiements comme PayPal, Visa ou encore Apple Pay. L’objectif est clair : permettre aux particuliers de rĂ©aliser des virements bancaires instantanĂ©s de compte Ă  compte, donc entre banques diffĂ©rentes, directement Ă  partir de son smartphone. Ce service, appelĂ© “Wero” devrait ĂȘtre disponible dans toutes les banques françaises d’ici janvier 2025, et le principe sera simple : pour envoyer de l’argent Ă  un particulier, il suffira de connaĂźtre son numĂ©ro de tĂ©lĂ©phone mobile ou son adresse e-mail, chaque banque ayant reliĂ© le numĂ©ro d’un client ou son mail Ă  son compte courant. Il sera Ă©galement possible de gĂ©nĂ©rer des QR Codes individuels pour Ă©viter d’avoir Ă  communiquer son numĂ©ro de tĂ©lĂ©phone. L’idĂ©e est donc de directement concurrencer les services de ce type les plus utilisĂ©s en France Ă  savoir PayPal et Lydia. Il sera aussi possible Ă  terme d’envoyer de l’argent en quelques clics aux dĂ©tenteurs d’un compte courant dans quatre autres pays partenaires : l’Allemagne, la Belgique, les Pays-Bas et le Luxembourg. Le service sera en thĂ©orie gratuit mais certains imaginent que les banques pourraient se rĂ©munĂ©rer en augmentant, par exemple, les frais de tenue de compte, il faudra donc ĂȘtre vigilant sur ce sujet. Wero remplacera en France Paylib, la solution de paiement entre particuliers créée Ă  l’initiative des banques tricolores. Reste Ă  savoir si Wero trouvera son public.

KIRGHIZSTAN : LA PLAQUE TOURNANTE ENTRE L’EUROPE ET LA RUSSIE

Ce petit pays enclavĂ© d'Asie centrale a vu ses exportations grimper en flĂšche aprĂšs les sanctions europĂ©ennes contre la Russie en 2022. Les chiffres sont Ă©difiants : Si les exportations du Kirghizstan vers la Russie s’élevaient Ă  393 millions de dollars en 2021, donc avant l’invasion russe, elles ont flambĂ© Ă  plus de 1 milliard de dollars aprĂšs les sanctions europĂ©ennes en 2022, soit une hausse de plus de 250% selon les donnĂ©es du Fonds monĂ©taire international (FMI). De son cĂŽtĂ©, les exportations de la zone euro vers le Kyrgyzstan ont aussi flambĂ© d’environ 1000%, avec des pays comme l’Allemagne, la Pologne, l’Espagne ou encore l’Italie qui ont dĂ©cuplĂ© leurs exportations vers ce petit pays. "Les Ă©changes les plus importants concernent les machines, l’automobile, les produits de base, l'Ă©lectronique et l'Ă©quipement Ă©lectrique", selon Marius Dubnikovas, Ă©conomiste et vice-prĂ©sident de la ConfĂ©dĂ©ration lituanienne des entreprises. Le Kirghizstan est l'un des partenaires les plus fidĂšles de la Russie dans la rĂ©gion. Il est membre de l'Union Ă©conomique eurasienne (UEE) et de l'Organisation du traitĂ© de sĂ©curitĂ© collective (OTSC), dirigĂ©es par la Russie. Comme l’explique Vuk Vuksanovic, du think tank dĂ©diĂ© Ă  la politique Ă©trangĂšre de la London School of Economics (LSE IDEAS), cela ne se produirait Ă©videmment pas s'il n'y avait pas encore de nombreux pays occidentaux, en particulier en Europe, toujours prĂȘts Ă  commercer avec la Russie et Ă  utiliser des failles juridiques et logistiques pour le faire. Au-delĂ  du Kirghizstan, le Kazakhstan, l'ArmĂ©nie et la Georgie ont aussi vu leurs exportations en provenance d’Europe bondir, notamment d’Allemagne aprĂšs le paquet de sanctions imposĂ© Ă  la Russie. Il est donc compliquĂ© pour l’Europe d’imposer des sanctions Ă  tous ces pays pour Ă©touffer la Russie, Ă©tant donnĂ© qu’il est aussi question de compĂ©titivitĂ© Ă©conomique mondiale puisque si l’Europe interdisait radicalement l’exportation vers tous ces pays, elle se tirerait finalement une balle dans le pied en cĂ©dant dans ce cas une partie du marchĂ© mondial Ă  la concurrence d'autres pays, en particulier Ă  la Chine.

LES ÉTATS-UNIS FONT FACE À LA PLUS GRANDE GRÈVE DES DOCKERS DEPUIS 1997

36 ports amĂ©ricains sont paralysĂ©s par 45 000 dockers en grĂšve, ce qui pourrait perturber le transport maritime mondial et aussi avoir des rĂ©percussions sur l’inflation. Pour faire simple, l’International Longshoremen's Association (ILA), qui est le principal syndicat du secteur maritime amĂ©ricain en rĂ©unissant 85 000 adhĂ©rents, appelle Ă  cesser le travail dans les ports amĂ©ricains. Les grĂ©vistes accusent les grands transporteurs d'avoir engrangĂ© des profits records estimĂ©s Ă  180 milliards de dollars Ă  l'Ă©poque du Covid, sans en faire bĂ©nĂ©ficier les salariĂ©s. Ils rĂ©clament une augmentation de leur salaire de 77% sur six ans et dĂ©noncent Ă©galement l'automatisation progressive de leurs activitĂ©s qui menacent le maintien des emplois. DĂ©sormais, presque toute la cĂŽte Est est paralysĂ©e et ça pose problĂšme puisque cette zone reprĂ©sente 57 % des importations amĂ©ricaines, et reprĂ©sente la liaison maritime principale entre les États-Unis et l’Europe. D’un point de vue logistique, la l'US Maritime Alliance (USMX), qui reprĂ©sente les employeurs des ports de l'Est et du Golfe des États-Unis, ont expliquĂ© que prĂšs de 150 porte-conteneurs sont en route vers les ports, et prĂšs de 100 000 conteneurs attendent d’ĂȘtre dĂ©chargĂ©s rien qu'Ă  New York. Des gĂ©ants comme Walmart, qui dĂ©pend de ces ports amĂ©ricains pour environ 86 % de ses importations totales aux États-Unis, et Costco ont dĂ©jĂ  prĂ©venu que cette grĂšve aura des impacts dans leurs magasins. Selon les analystes de JP Morgan, les estimations de l'impact Ă©conomique de la grĂšve atteignent jusqu’à 5 milliards de dollars par jour. Les dirigeants de l’industrie affirment qu’une grĂšve qui se prolongerait au-delĂ  de dix jours aurait un impact sĂ©rieux sur l’économie. Le syndicat des employeurs et celui des salariĂ©s n’arrivent pour l’instant pas Ă  se mettre d’accord sur les conditions du nouveau contrat-cadre d’une durĂ©e de 6 ans. Le gouvernement pourrait activer la loi Taft-Hartley qui donne le pouvoir au prĂ©sident  d'imposer une pĂ©riode de « cooling-off », c’est-Ă -dire un moratoire de 80 jours, durant laquelle les travailleurs sont obligĂ©s de reprendre le travail ou de suspendre la grĂšve pour donner du temps aux nĂ©gociations sans interruption des activitĂ©s. Mais le gouvernement Ă  d’ores et dĂ©jĂ  expliquĂ© qu’il n’interviendrait pas dans cette grĂšve en prĂ©fĂ©rant un accord Ă  l’amiable. Harold Daggett, prĂ©sident du syndicat des dockers a expliquĂ© je cite : "La grĂšve durera aussi longtemps qu’il le faudra." 

FRANCE : VERS UNE HAUSSE D’IMPÔT POUR LES PLUS RICHES

Le ministre du Budget, Laurent Saint-Martin, a indiquĂ© ce jeudi que la hausse d’impĂŽt concernera uniquement les plus aisĂ©s. Il a expliquĂ© sur le plateau de France 2 : “on parle de 0,3 %, un mĂ©nage sans enfant qui touche des revenus d’à peu prĂšs 500 000 euros par an, (
) nous pouvons demander lĂ©gitimement aux contribuables de participer”. Son ministĂšre a prĂ©cisĂ© que la mesure concernerait environ 75 000 mĂ©nages les plus riches sur plus de 30 millions que compte la France. Par ailleurs, les grosses entreprises seraient aussi dans le collimateur du gouvernement. Barnier envisagerait notamment d’augmenter de 8,5 points le taux de l’impĂŽt sur les sociĂ©tĂ©s, qui est aujourd’hui Ă  25%, pour les entreprises rĂ©alisant au moins 1 milliard d’euros de chiffre d'affaires. Alors qu’est-ce que cela implique ? Ă‰videmment ces mesures sont motivĂ©es par la volontĂ© de rĂ©duire le dĂ©ficit public hors de contrĂŽle qui devrait dĂ©passer les 6% cette annĂ©e, et Barnier doit trouver 60 milliards d’euros pour le ramener Ă  5%, et cela passe par une rĂ©duction des dĂ©penses publiques et une augmentation des impĂŽts. Maintenant, augmenter l’impĂŽt sur les plus fortunĂ©s est Ă  double tranchant. D’un cĂŽtĂ©, les riches ont une plus grande capacitĂ© contributive pour aider au redressement des finances publiques. Mais de l’autre, le risque Ă©tant de faire fuir les mĂ©nages les plus riches dans d’autres pays oĂč la fiscalitĂ© est plus avantageuse, ce qui est relativement facile au sein de l’Union EuropĂ©enne. Si cela se produit en masse, le pays perd non seulement des contribuables fortunĂ©s, mais aussi potentiellement des entrepreneurs, investisseurs, et des capitaux qui pourraient ĂȘtre rĂ©investis dans l'Ă©conomie locale. Pour Ă©viter ça, il est important que cette hausse dite “exceptionnelle” respecte son aspect temporaire pour une durĂ©e limitĂ©e, ce qui n’a quasiment jamais Ă©tĂ© le cas sous la VĂšme RĂ©publique, car ils se sont finalement transformĂ©s en impĂŽt dĂ©finitif. Lors de son discours devant l’AssemblĂ©e nationale ce mardi, Michel Barnier a Ă©voquĂ© d’autres mesures Ă©conomiques : La revalorisation du SMIC de 2% dĂšs le 1er novembre prochain, mais aussi la crĂ©ation d’un nouveau livret d’épargne qui aura pour vocation de soutenir l’activitĂ© industrielle du pays. Face Ă  la crise du logement, Barnier se dit “favorable Ă  l'extension du prĂȘt Ă  taux zĂ©ro” (PTZ), et ce “sur tout le territoire”. Le Premier ministre indique aussi vouloir “simplifier au maximum les normes qui pĂšsent sur la construction des logements neufs ou Ă  la rĂ©habilitation des anciens”.



L’exploration Éco de la semaine

Un effort de 60 milliards d’euros

Le gouvernement français est sur le point de dĂ©voiler son projet de loi de finances pour 2025, avec un objectif clair : rĂ©duire drastiquement le dĂ©ficit public et retrouver une certaine stabilitĂ© budgĂ©taire. Ce plan repose sur deux piliers majeurs : 40 milliards d’euros de coupes dans les dĂ©penses publiques et 20 milliards d’euros de hausses d’impĂŽts. Cette approche est destinĂ©e Ă  atteindre un dĂ©ficit de 5 % du PIB d’ici 2025, alors que la France fait face Ă  un dĂ©ficit estimĂ© Ă  6,1 % pour l’annĂ©e 2024 - bien Ă©loignĂ© de la rĂšgle europĂ©enne des 3 %.

Le contexte d’une dette en hausse

L'annĂ©e 2024 a vu la dette publique grimper Ă  113 % du PIB, et cette tendance devrait se poursuivre avec une prĂ©vision de 115 % en 2025. Cette situation fait suite Ă  des prĂ©visions budgĂ©taires initiales du prĂ©cĂ©dent gouvernement, qui avaient fixĂ© un objectif de dĂ©ficit de 4,1 % pour 2024. Mais avec la hausse des dĂ©penses publiques et une croissance Ă©conomique modĂ©rĂ©e, la trajectoire s’est dĂ©gradĂ©e. Au total, Bercy vise des dĂ©penses publiques de 1 700 milliards d'euros l'an prochain, ce qui correspondrait Ă  un lĂ©ger recul du ratio des dĂ©penses par rapport au PIB (de 56,8 % Ă  56,3 % en 2025). Le gouvernement Barnier a dĂ©sormais ajustĂ© cette ambition, visant un retour Ă  un dĂ©ficit de 3 % d’ici 2029, deux ans plus tard que prĂ©vu initialement.

40 milliards d’économies dans les dĂ©penses

Les 40 milliards d’euros d’économies se rĂ©partiront dans plusieurs secteurs, bien que de nombreuses mesures restent encore floues. Parmi les pistes envisagĂ©es, l’État prĂ©voit d’ajouter 5 milliards d’euros aux Ă©conomies dĂ©jĂ  programmĂ©es par Gabriel Attal, ce qui porterait Ă  15 milliards les Ă©conomies rĂ©alisĂ©es au niveau de l’État. La SĂ©curitĂ© sociale sera Ă©galement mise Ă  contribution, Ă  hauteur de 13 milliards d’euros, et les collectivitĂ©s locales devront trouver 7 milliards d’économies.

Des taxes â€œĂ©cologiques” et des hausses d’impĂŽts

Du cĂŽtĂ© des recettes, le gouvernement prĂ©voit d’augmenter temporairement les impĂŽts pour les grandes entreprises et les mĂ©nages les plus aisĂ©s, contribuant Ă  hauteur de 20 milliards d’euros. Une partie de ces augmentations, Ă  savoir 1,5 milliard d’euros, sera collectĂ©e via des “taxes Ă©cologiques” ciblant notamment les vĂ©hicules thermiques et les voitures polluantes. Ces mesures visent Ă  renforcer l’impact Ă©cologique de la fiscalitĂ©, tout en rĂ©pondant aux besoins budgĂ©taires.

Prévisions de croissance prudentes

Contrairement aux prĂ©visions plus ambitieuses du prĂ©cĂ©dent gouvernement, l’équipe de Barnier se montre prudente. Le projet de budget table sur une croissance de 1,1 % en 2024, en ligne avec les prĂ©visions de l’Insee, et une inflation maĂźtrisĂ©e Ă  1,8 % pour 2025. Cette modĂ©ration permet de justifier les coupes dans les dĂ©penses publiques tout en Ă©vitant de compromettre la relance Ă©conomique Ă  moyen terme.

Un effort budgĂ©taire d’une ampleur inĂ©dite

Au total, avec un besoin de financement d’environ 150 milliards d’euros pour 2025, ce plan budgĂ©taire est crucial pour rĂ©tablir les finances publiques. Cependant, les dĂ©fis restent nombreux, notamment en matiĂšre de croissance Ă©conomique et de gestion de la dette. Le gouvernement espĂšre que cet effort collectif permettra de stabiliser les finances publiques Ă  long terme, tout en respectant, Ă  terme, les rĂšgles budgĂ©taires europĂ©ennes.

Ce projet de loi de finances, qui sera prĂ©sentĂ© officiellement le 10 octobre 2024, marque donc un tournant dans la politique budgĂ©taire française, avec des mesures d’austĂ©ritĂ© importantes destinĂ©es Ă  remettre le pays sur une trajectoire budgĂ©taire plus soutenable.


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Merci d'avoir pris le temps de lire cet article. À la semaine prochaine !

Laurent - Cosmos Finance

Économix

Par Laurent Cosmos Finance

L’économie pour tous. Vraiment pour tous.

Je m’appelle Laurent, fondateur de Cosmos Finance, et depuis 2022, je me suis donnĂ© une mission : rendre l’économie intelligible, utile et accessible Ă  chacun.

Sur TikTok et Instagram, mais aussi dans ma newsletter, je vulgarise l’actualitĂ© Ă©conomique, les grands concepts financiers et les stratĂ©gies concrĂštes qui permettent de mieux comprendre le monde qui nous entoure. Parce que l’économie n’est pas qu’une affaire d’experts : c’est ce qui dĂ©termine le prix de ton logement, ton pouvoir d’achat, la stabilitĂ© de ton job ou la rentabilitĂ© de ton Ă©pargne.

Une conviction : la connaissance Ă©conomique, c’est un droit

Je crois profondĂ©ment qu’un citoyen bien informĂ© est un citoyen plus libre. Aujourd’hui encore, le manque de culture Ă©conomique est un vrai facteur d’inĂ©galitĂ© — il freine la mobilitĂ© sociale, la comprĂ©hension des enjeux publics, et l’autonomie financiĂšre. Ce n’est pas une fatalitĂ©.

Mon objectif ? Que tu te sentes suffisamment confiant pour naviguer dans ce monde Ă©conomique souvent intimidant, que tu sois salariĂ©, entrepreneur, Ă©tudiant ou investisseur dĂ©butant. Comprendre l’économie, ce n’est pas un luxe. C’est une nĂ©cessitĂ©. Et si mes contenus peuvent t’aider Ă  y voir plus clair, Ă  faire de meilleurs choix, Ă  prendre en main ton avenir
 alors ma mission est remplie.

Bienvenue dans Cosmos Finance. L’économie comme tu ne l’as jamais vue.

À bientît !

Laurent - Cosmos Finance

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